Nhà thầu thi công dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài vận chuyển đất trái phép

Nhiều đêm liên tiếp Phóng viên Báo điện tử Dân Việt ghi nhận các xe tải chở đất từ Dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đi bán trái phép đến địa bàn các huyện Hoài Đức, Chương Mỹ, Thạch Thất…

Theo chân xe tải vận chuyển đất đi nhiều nơi

Theo quy định của pháp luật, đất thải trong quá trình thực hiện Dự án phải chở đến bãi thải được được Sở Xây dựng thành phố Hà Nội cấp phép. Được biết, Dự án được cấp phép đổ thải tại huyện Đông Anh, Hà Nội.

Vậy nhưng, ghi nhận của Phóng viên Báo điện tử Dân Việt cho thấy đất thải từ Dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài được các xe tải chở đi san lấp trên diện tích đất nông nghiệp cho các cá nhân, tổ chức ở xã Quảng Bị (huyện Chương Mỹ), xã Song Phương (huyện Hoài Đức), và một số điểm ở huyện Thạch Thất…

Nhiều ngày liên tiếp Phóng viên không ghi nhận xe chở đất thải nào từ Dự án đến bãi đổ thải đã được cấp phép. Chúng tôi liên tục ghi nhận các xe tải BKS 29C – 863.98; 29h752.16; 29H – 772.89; 29H830.84; 29H 872.69; 29k – 019.84; 29C 597.62… chở đất thải từ Dự án tỏa đi các địa điểm kể trên.

Đường Lê Quang Đạo kéo dài do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư có chiều dài hơn 2,6 km với mặt cắt ngang 40m với tổng số vốn đầu tư hơn 740 tỷ đồng. Điểm đầu nối với đường Lê Quang Đạo giao với Đại lộ Thăng Long (thuộc phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm). Điểm cuối tại vị trí giao cắt với đường Lê Trọng Tấn (quận Hà Đông).

Cụ thể khoảng 22 giờ ngày 6/3 xe tải BKS 29C - 597.62 chở đất từ Dự án (gói thầu số 16) đoạn gần quốc lộ 70 (thuộc phường Đại Mỗ) di chuyển ra đường Tố Hữu - Lê Trọng Tấn - Quang Trung (Hà Đông), qua thị trấn Chúc Sơn theo đường ĐT 419 đến địa phận thôn 2, xã Quảng Bị (Chương Mỹ) đổ san lấp.

Tại khu vực này, phóng viên ghi nhận 4 người đàn ông ngồi chờ các xe tải chở đất từ Dự án đến, hướng dẫn vào đổ, ngay sau đó máy xúc san gạt cho bằng phẳng để làm lối đi cho các xe chở đất khác lùi vào đổ.

Tiếp tục theo dõi, khoảng 21 giờ tối 7/3 ghi nhận xe tải biển kiểm soát 29H – 752.16 chở đất từ Dự án di chuyển theo quốc lộ 70 ra đường Hữu Hưng, đường Lê Trọng Tấn, qua khu đô thị Nam An Khánh, đi qua cầu vượt An Khánh xuống đường gom Đại lộ Thăng Long rồi rẽ vào đường đê Song Phương, đổ đất thải tại một điểm của nhà dân đối diện nghĩa trang xã Song Phương (huyện Hoài Đức).

Việc đổ đất được tiến hành cho đến nửa đêm, ánh điện máy xúc san gạt và nhiều ô tô tải chờ đổ đất sáng choang cả một vùng. Sáng hôm sau phóng viên đến ghi nhận tại điểm đổ đất thải trái phép cho thấy khu vực rộng hàng trăm mét vuông được đổ đầy đất, được lu lèn chặt. Chủ của khu đất vừa đổ thải cho biết mua đất thải với giá 80.000 đồng/m3.

Thất thoát tài nguyên, trách nhiệm thuộc về chủ đầu tư

Trong buổi trao đổi với phóng viên Báo điện tử Dân Việt, chiều 27/3 tại trụ sở, ông Nguyễn Duy Chinh, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án quận Nam Từ Liêm cho biết, đơn vị đã nhận được phiếu giao việc của UBND quận Nam Từ Liêm, hiện cán bộ phụ trách được phân công đang soạn nội dung thông tin trả lời tới Báo điện tử Dân Việt.

Ông Chinh cho hay, trong hồ sơ, phần đất tại dự án sẽ chuyển đi một phần, một phần sẽ giữ lại để phục vụ công trình. Bãi đổ thải của dự án Lê Quang Đạo kéo dài được Sở Xây dựng Hà Nội cấp phép đổ tại xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh, TP.Hà Nội.

Về đơn vị trúng thầu việc vận chuyển đổ thải, khối lượng đất, giá vận chuyển, theo ông Chinh, Ban quản lý sẽ rà soát lại và thông tin lại sau.

Trao đổi với Phóng viên Báo điện tử Dân Việt, Luật sư Ma Văn Giang – Công ty luật TNHH Niềm tin công lý, Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội cho hay: Theo quy định của pháp luật hiện hành, đất là một loại khoáng sản. Khi khai thác tài nguyên đất phải đáp ứng các quy định về điều kiện kinh doanh ngành nghề khai thác khoáng sản, cũng như giấy phép khai thác khoáng sản trong những trường hợp bắt buộc phải xin giấy phép khai thác.

Việc chở đất thải từ Dự án đổ không đúng nơi quy định và hành vi bán khoáng sản (đất) trái phép cho các cá nhân nhằm thu lợi bất chính, trốn thuế, gây thất thoát tài nguyên khoáng sản của quốc gia.

Chủ đầu tư Dự án có trách nhiệm lựa chọn các tổ chức, cá nhân đủ năng lực theo quy định để thực hiện thi công xây dựng công trình, giám sát thi công xây dựng, thí nghiệm, kiểm định chất lượng công trình (nếu có) và các công việc tư vấn xây dựng khác đã được Quy định nêu rõ tại điều 112 Luật xây dựng 2014.

Tuy nhiên, như ghi nhận của phóng viên cho thấy, quá trình thi công Dự án xe tải chở đất từ Dự án đi nơi khác là vi phạm quy định pháp luật. Trách nhiệm của Ban Quản lý dự án cần được làm rõ.

Có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự vì khai thác, buôn bán đất trái phép

Luật sư Ma Văn Giang phân tích hành vi khai thác đất phục vụ công trình xây dựng thuộc dự án và sử dụng không đúng mục đích thì pháp luật có quy định cụ tại khoản 2, khoản Điều 64 Luật khoáng sản 2010.

Trong đó, quy định tổ chức, cá nhân khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường không phải đề nghị cấp Giấy phép khai thác khoáng sản trong các trường hợp: Khai thác trong diện tích đất của dự án đầu tư xây dựng công trình đã được cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền phê duyệt hoặc cho phép đầu tư mà sản phẩm khai thác chỉ được sử dụng cho xây dựng công trình đó và phải nộp tiền cấp quyền khai thác khoáng sản.

Trước khi tiến hành khai thác khoáng sản, tổ chức, cá nhân phải đăng ký khu vực, công suất, khối lượng, phương pháp, thiết bị và kế hoạch khai thác tại Ủy ban nhân dân cấp tỉnh; Khai thác trong diện tích đất ở thuộc quyền sử dụng đất của hộ gia đình, cá nhân để xây dựng các công trình của hộ gia đình, cá nhân trong diện tích đó.

Như vậy, đất được khai thác trong diện tích đất của dự án đầu tư xây dựng công trình đã được cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền phê duyệt hoặc cho phép đầu tư mà sản phẩm khai thác chỉ được sử dụng cho xây dựng công trình đó và phải nộp tiền cấp quyền khai thác khoáng sản.

Với chế tài hình sự, hành vi sau khai thác khoáng sản đem bán cho tổ chức, cá nhân khác mà không được sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên theo quy định tại Điều 227 Bộ luật hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017.

Theo đó, đối với cá nhân, khung hình phạt thấp nhất là phạt tiền từ 300 triệu đồng đến 1.500.000.000 đồng hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm theo khoản 1 Điều 227 BLHS; Khung hình phạt cao nhất là bị phạt tiền từ 1.500.000.000 đồng đến 5.000.000.000 đồng hoặc phạt tù từ 02 năm đến 07 theo quy định tại khoản 2 Điều 227 BLHS. Ngoài ra, người phạm tội còn có thể phạt tiền từ 50.000.000 đồng đến 500.000.000 đồng theo quy định tại khoản 3 Điều 227 BLHS.

Đối với pháp nhân thương mại: khung hình phạt thấp nhất là phạt tiền từ từ 1.500.000.000 đồng đến 3.000.000.000 đồng theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 227 BLHS 2015, sửa đổi bổ sung 2017; Khung hình phạt cao nhất là phạt tiền từ 3.000.000.000 đồng đến 7.000.000.000 đồng hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn từ 06 tháng đến 03 năm theo quy định tại điểm b khoản 4 Điều 227 BLHS 2015.

Ngoài ra, pháp nhân thương mại còn có thể bị phạt tiền từ 100.000.000 đồng đến 500.000.000 đồng, cấm kinh doanh, cấm hoạt động trong một số lĩnh vực nhất định hoặc cấm huy động vốn từ 01 năm đến 03 năm theo quy định tại điểm c khoản 4 Điều 227 BLHS 2015.

Báo điện tử Dân Việt sẽ tiếp tục thông tin.

Pháp luật và Đô thị

Tìm kiếm Blog này

Nhà thầu thi công dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài vận chuyển đất trái phép

Nhận xét

Đăng nhận xét